Подготовь машину к зиме

Подготовь машину к зиме

Зимние погодные условия являются причиной многих неисправностей автомобиля, но большую часть поломок можно предотвратить, правильно подготовив машину к наступлению холодов. Подготовка машины к зиме не представляет особой сложности. Среди прочего, нужно добавить новую жидкость стеклоомывателя, проверить давление накачки шин и заправлять полный бак топлива. Выполнив такие нехитрые меры предосторожности, вы сможете спокойной ездить за рулем по снегу и льду, а ваш автомобиль будет находиться в наилучшем рабочем состоянии в течение всей зимы. Чтобы ознакомиться с подробными указаниями по подготовке машины к зиме, переходите к Шагу 1.

Шаг 1.Наружная подготовка

а. Замените стеклоочистители и долейте жидкость. 

Вождение в условиях плохой видимости крайне опасно (особенно в зимнее время), поэтому важно обеспечить работоспособность стеклоочистителей.

• Старые щетки могут растрескиваться или просто не работать при выпадении ледяных осадков, стучащих по лобовому стеклу. Осмотрите дворники на автомобиле и проверьте состояние резины. Не забывайте, щетки стеклоочистителя нужно менять каждые 6 – 12 месяцев. Также можно купить специальные зимние щетки.
• Залейте в бачок стеклоомывателя свежую жидкость. Некоторые жидкости стеклоомывателя содержат добавку против обледенения и характеризуются более низкой температурой замерзания, благодаря чему они отлично подходят для холодного времени года.

б. Проверьте давление накачки всех шин. 

В зимние месяцы очень важно поддерживать правильное давление шин. Спущенные шины имеют худшее сцепление с дорогой, вследствие чего повышается вероятность пробуксовки на ледяных поверхностях.

• Следует знать, что на давление шин влияет окружающая температура – при каждом падении температуры на 8 градусов Цельсия давление в шинах снижается примерно на 0,1 бар. Таким образом, зимой очень важно следить за давлением шин.
• Для проверки давления используется шинный манометр. Если вы не знаете правильного значения давления для вашей машины, то поищите наклейку с указанием различных параметров на внутренней кромке дверной рамы со стороны водителя.
• Если у вас нет манометра, то он всегда найдется на ближайшей заправке, где также можно подкачать шины. Обычно такая услуга предоставляется бесплатно или за незначительную цену.
• Проверяя давление накачки шин, не забывайте также проверять их износ. Если требуется замена или перестановка, то лучше решить этот вопрос до наступления холодов.

в. Покройте автомобиль воском. Вощеная поверхность отталкивает снег, грязь и соль гораздо лучше, чем не вощеная. Так вы сможете улучшить внешний вид автомобиля и защитить краску.

• Перед нанесением воска машину нужно помыть. Не забывайте промыть днище кузова, чтобы избавиться от песка и соляных отложений.
• Постарайтесь покрыть машину воском до первых снегопадов или снижения температуры ниже 12 градусов Цельсия. Помимо защиты краски, вам будет легче счищать снег и лед.
• Раз уж взялись за уборку, то неплохо бы убраться и в салоне вашего авто. Приведите все в порядок, пропылесосьте пол, сидения и обивочный материал. Можете также заменить летние тканевые коврики водоотталкивающими, чтобы защитить пол от тающего льда и снега.

г.Проверьте работу фар. 

Как сказано выше, хорошая видимость очень важна, особенно в темные зимние вечера.

• Важно не только, чтобы вы хорошо видели дорогу, также необходимо, чтобы видели вас. Именно поэтому столь важно проверить работоспособность фар.
• Попросите кого-нибудь помочь вам проверить работу всех внешних осветительных приборов – передние и задние фары, свет заднего хода и сигнальное освещение (включая аварийное).
• Зимой световой день короче и темнее, поэтому нагрузка от осветительных приборов на электрическую систему автомобиля значительно возрастет. Не забывайте об этом и проверьте свой аккумулятор.

Шаг 2. Механические проверки

 а.Замена масла в двигателе. С приближением зимы следует проверить масло в двигателе и заменить его при необходимости.

• При снижении температуры масло в двигателе становится более вязким (густым). В таком состоянии масло дольше перетекает из одной части двигателя в другую – как результат, не обеспечивается должное смазывание, двигатель перегревается и не заводится.
• Для надлежащего смазывания двигателя в зимнее время рекомендуется переходить на более легкое масло. Если вы не разбираетесь в типах масла, то посмотрите в руководстве пользователя точные сведения по оптимальному типу масла для конкретных температурных и погодных условий.
• Важно помнить, что замена масла выполняется через каждые 5000 км или каждые три месяца.

б. Проверьте ремни и шланги. Помимо общего физического износа, ремни и шланги особенно уязвимы в холодную погоду.

• Если этой зимой время полного техобслуживания после 50 000 км пробега еще не подошло (во время которого часто выполняется замена ремней и шлангов), то можно проверить их целостность самостоятельно. В случае необходимости выполняется замена.
• Не стоит пропускать этот шаг, ведь если в поездке что-то порвется, то у вас не останется выбора, кроме как вызывать эвакуатор, а это не лучший вариант посреди зимы.

в.Замените старую охлаждающую жидкость морозостойкой. Крайне важно, чтобы до наступления зимних холодов в двигателе было правильное соотношение антифриза и воды. В противном случае охладитель может замерзнуть, в результате чего двигатель способен перегреться и пробить прокладку.

• Для большинства автомобилей рекомендуется пропорция 50% антифриза на 50% воды, но в некоторых случаях стоит повысить концентрацию до 60% антифриза на 40% воды. К счастью, на заправке всегда можно купить уже смешанный антифриз с водой различной емкости.
• Если вам неизвестно текущее соотношение компонентов радиаторной жидкости, то за небольшую стоимость в ближайшем магазине автозапчастей можно приобрести специальный тестер.
• При неправильной пропорции перед последующей заправкой необходимо промыть систему охлаждения. Если процедура вам не знакома, то лучше доверить это дело опытному механику.

г.Замените старую охлаждающую жидкость морозостойкой. Крайне важно, чтобы до наступления зимних холодов в двигателе было правильное соотношение антифриза и воды. В противном случае охладитель может замерзнуть, в результате чего двигатель способен перегреться и пробить прокладку.

• Для большинства автомобилей рекомендуется пропорция 50% антифриза на 50% воды, но в некоторых случаях стоит повысить концентрацию до 60% антифриза на 40% воды. К счастью, на заправке всегда можно купить уже смешанный антифриз с водой различной емкости.
• Если вам неизвестно текущее соотношение компонентов радиаторной жидкости, то за небольшую стоимость в ближайшем магазине автозапчастей можно приобрести специальный тестер.
• При неправильной пропорции перед последующей заправкой необходимо промыть систему охлаждения. Если процедура вам не знакома, то лучше доверить это дело опытному механику.

д.Проверьте работоспособность полного привода. Если ваш автомобиль имеет полный привод, то стоит проверить данную функцию, особенно, если она не использовалась с предыдущей зимы.

• Обратитесь к опытному механику, чтобы он проверил работу полного привода, плавность включения и выключения, а также уровень трансмиссионной жидкости.
• На данном этапе вам (и остальным членам семьи) необходимо вспомнить, как работает система, а также условия, при которых ее следует использовать. Полный привод способен улучшить сцепление шин с дорогой на заснеженной или ледяной поверхности, тем самым снижая вероятность где-нибудь застрять.
• Наличие полного привода не означает, что вы можете ездить быстрее или менее осторожно, чем обычно при неблагоприятных погодных условиях.

 е.Проверьте аккумулятор. Очень важно, чтобы перед зимой аккумулятор оставался в хорошем рабочем состоянии – в холодную погоду требуется больше времени для выработки необходимой мощности, а для запуска двигателя требуется больше тока от аккумулятора. Если ваш аккумулятор находится в плохом состоянии, то он не справится с этими повышенными требованиями, а вы не сможете завести автомобиль.

• Следите за возрастом вашего аккумулятора – обычно они служат от 3 до 5 лет, поэтому следует своевременно выполнять замену. Механик на СТО может выполнить проверку аккумулятора под нагрузкой, чтобы определить целесообразность замены.
• Даже если нет необходимости замены, то следует выполнить хотя бы беглый визуальный осмотр, чтобы убедиться в отсутствии коррозии штырей и соединений, а также проверить износ кабелей.
• Также нужно проверять уровень электролита – для этого необходимо открутить колпачки в верхней части аккумулятора. При низком уровне жидкости можно долить в него дистиллированную воду. Следите за тем, чтобы не залить лишнего.

Ж.Проверьте обогреватель и антиобледенитель. Обогреватель и антиобледенитель обеспечивают хорошую видимость и комфорт при вождении, поэтому не забывайте проверить их работоспособность.

• Антиобледенитель помогает устранить конденсат с внутренней части лобового стекла при помощи струи теплого и сухого воздуха. В случае неисправности окна могут запотеть, значительно ухудшится видимость. Всегда проверяйте работоспособность антиобледенителя. Если окна продолжают запотевать, то следует проверить герметичность дверей и окон – вместе с воздухом в салон может проникать влага.
• В холодное время года вы наверняка заметите, если ваш обогреватель не будет работать. Его следует отремонтировать как можно скорее. Возможно, необходимо заменить спираль обогрева – это недешево, но в условиях холода каждая потраченная копейка окупится сполна.
• Речь идет не только о вашем комфорте, но и о безопасности. Чем холоднее в салоне, тем ниже ваша способность управлять автомобилем и сосредоточенность на дороге. Исправный обогреватель может спасти вам жизнь, если вы вдруг застрянете на непроходимом участке дороги.

Шаг 3.Готовность в любой момент

Запасное колесо должно быть исправным. Во время неблагоприятных погодных условий всегда необходимо иметь с собой запасное колесо.

• Периодически проверяйте состояние запаски – проколов шину, вряд ли вас обрадует непригодность запасного колеса!
• Следите за тем, чтобы всегда иметь в машине исправный домкрат, ключи и колесный стопор. Все члены семьи должны знать, где находятся эти инструменты.

Бак всегда должен быть полон хотя бы наполовину. Если бак полон хотя бы наполовину, то вероятность замерзания трубопроводов подачи горючего значительно снижается.

• Это происходит в том случае, когда на стенках почти пустого топливного бака образуется конденсат, превращается в воду, стекает вниз и замерзает.
• Помимо предотвращения вероятности замерзания, наполовину полный бак снижает вероятность застрять посреди дороги, когда закончится топливо.

Соберите аварийный комплект и храните его в багажнике. Такой комплект будет крайне полезным в случае поломки, когда вы окажетесь посреди дороги в холодную погоду.

• Комплект должен состоять из следующего: ботинки, перчатки, шапки, шерстяные одеяла, лопатка для долбления льда, антиобледенитель, фонарик, соль или наполнитель для кошачьего туалета, кабель для зарядки аккумулятора, аптечка, сигнальные ракеты, емкости с охладителем и жидкостью стеклоомывателя, а также радио.
• Также можно взять непортящиеся продукты (несоленые орешки в банке и сухофрукты) и бутылку воды. Даже если вода замерзнет, ее можно будет оттаять или есть лед, чтобы утолить жажду.
• Также в машине всегда должна быть зарядка для телефона.

Поставьте зимние шины. Если в вашей местности всю зиму лежит снег и лед, то на холодное время вместо летних шин необходимо ставить зимнюю резину.

• Зимняя резина более мягкая и гибкая по сравнению с обычными шинами, она имеет другую форму протектора, благодаря чему повышается сцепление с заснеженной или ледяной поверхностью.
• В качестве альтернативы можно хранить в багажнике комплект колесных цепей для езды по занесенным снегом дорогам. Такой комплект особенно пригодится в горных районах.
• Можно также иметь с собой специальный подкладной коврик – он поможет вам выехать, если вы застрянете в глубоких снежных наносах.

Что делать, если вы застряли. Несмотря на все усилия по подготовке машины к зиме, иногда может случиться непредсказуемое и вы все-таки застрянете на дороге. На этот случай необходимо точно знать, что делать, чтобы не замерзнуть и оставаться в безопасности.

• Во-первых, никогда не оставляйте машину, если вы не знаете где находитесь, и сколько вам нужно пройти, чтобы найти помощь. Если вы не знаете своего местонахождения, зажгите сигнальные фонари по бокам автомобиля, чтобы привлечь внимание.
• Попытайтесь оставаться в тепле, надев на себя всю имеющуюся одежду и накрывшись всеми одеялами (шерстяные самые теплые). Если в баке есть бензин, каждый час включайте обогреватель на десять минут, чтобы поддерживать температуру в салоне (если вы уверены, что топливный провод не засорился).
• Несмотря на холод, одно из окон должно быть немножко приоткрытым, чтобы сильный снегопад или лед не заблокировали вас внутри.
• Утоляйте жажду водой или льдом, а чтобы не пересохло во рту, рекомендуется сосать леденцы.